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10 月 26 日，零跑汽车文书，Stellantis 集团意见投资约 15 亿欧元（约合东谈主民币 115.7 亿元）以取得其约 20% 的股权，这将使 Stellantis 集团成为零跑汽车的一个遑急鼓吹。据悉，Stellantis 集团将在零跑汽车董事会领有 2 个席位。

此外比特派钱包pc下载，零跑汽车和 Stellantis 集团还将以 49% 和 51% 的比例诱惑一家名为零跑国外（Leapmotor International）的合资公司，并由 Stellantis 集团委任零跑国外合资公司的首席奉行官。

10 月 26 日早间，零跑汽车公告称，10 月 26 日 (来去时段前)，公司与 Stellantis 签订认购契约。得意向 Stellantis 配发及刊行 1.94 亿股 H 股，认购价为 43.8 港元 / 股。认购股份将凭证一般授权配发及刊行。

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认购事项的所得款项总数将为 85.08 亿港元，拟分拨用于研发投资、营销、进步坐褥能力以及运营资金及一般公司用途等。

同期，两边意见共同组建一家名为“零跑国外”的合资企业，零跑及 Stellantis 鉴识领有零跑国外 49% 及 51% 权益。

零跑汽车暗意，通过借助 Stellantis 在公共鸿沟内的芜俚买卖金钱、实力和积淀，该合资企业将加快并推广零跑汽车居品在公共的销售。

此外，零跑国外领有零跑汽车居品在大中华区除外地区的出口、销售和制造的独家权益。预测零跑国外将于 2024 年下半年开动对出门口业务。

零跑汽车暗意，凭证认购契约，Stellantis 将合手有公司扩大后已刊行股本约 14.53%。

Stellantis 将在零跑汽车董事会领有 2 个席位，并由 Stellantis 委任零跑国外的首席奉行官。

同日，大华股份发布对于转让参股公司股权暨接洽来去的公告，公告深入，公司拟以 34.93 亿港元的价钱向 Stellantis 转让 9000 万股零跑汽车股份，(其中 4500 万股为 H 股“全指令”股份，4500 万股为内资股) 占契约签署时零跑汽车总股本的 7.88%。

大华股份暗意，本次转让完成后，公司不再合手有零跑汽车股份。本次来去完成后预测将加多公司当期利润约为 45.48 亿元东谈主民币（税前，占 2022 年经审计包摄于上市公司鼓吹净利润的 195.70%）。

Stellantis 诱惑于 2021 年事首比特派钱包pc下载，由两家鉴识逾越百年历史的 PSA（标致雪铁龙集团）与 FCA（菲亚特克莱斯勒集团）归并而来。

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目下领有 14 个象征性汽车品牌和 2 个转移出行就业单位，客户遍布公共 130 多个国度，并在 30 多个国度开展坐褥制造业务。

Stellantis 集团旗劣品牌包括阿巴斯、阿尔法・罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、谈奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔，诡秘超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV 和轻型商务车等细分市集。此外，还有特等的转移出行、金融、零部件及就业品牌。

限度 10 月 26 日，Stellantis 市值排在公共车企第七位。2023 年上半年，Stellantis 竣事净营收 984 亿欧元、净利润 109 亿欧元，并以其 14.4% 的退换后计算利润率合手续成为公共汽车行业利润率最高的企业之一。

Stellantis 公共首席奉行官唐唯实（Carlos Tavares）暗意：“跟着中国市集上实力较强的电动车初创企业之间的整合，雷同零跑汽车这么高效且活泼的少数电动车新势力企业，将占据中国电动车市集的主流细分市集，这一趋势正日益变得显著。咱们以为在零跑汽车的公共推广策画中，当今是 Stellantis 集团复古它并担任引颈性脚色的最好时机。零跑汽车是让东谈主印象最为深刻的电动车初创企业之一，它和 Stellantis 相通，有着雷同的本事先导理念和创业心态。借助本次战术投资，Stellantis 集团买卖模式中的一派后劲鸿沟将得到开发，Stellantis 集团也将通过零跑汽车的竞争力在中国和其它市集赢利。我念念感谢朱江明先生以及来自咱们两家伟大公司的两边团队，感谢他们在为 Stellantis 集团和零跑汽车打造这个全新机遇的经由中所展现出的指导力和团结精神。”

零跑汽车首创东谈主兼首席奉行官朱江明暗意：“今天是零跑汽车发展历史上的遑急里程碑，我很鼎沸能和唐唯实先生及他的团队共同见证这一遑急时刻。通过咱们自主及涵盖全域的本事研发实力，零跑汽车以最具本钱竞争力的方式为市集带来了同级别最优的电动车居品。咱们笃信在市集片刻万变的环境中造成的强强纠合，将给两边带来互惠双赢的伙伴接洽。和 Stellantis 集团通盘，咱们将不绝在本事和买卖协同鸿沟保合手翻新，并将零跑汽车的居品销往全全国。”

零跑汽车位列 9 月新势力车企新车录用榜第二，9 月录用 15800 辆，环比增长 11.3%，扭转了 8 月环比下落的场合，创单月录用新记载。三季度累计录用 44325 辆，环比增长 30%，月均录用近 1.5 万辆。

不外，海豚投研方面暗意：“诚然零跑第三季度计算现款流第二次转正，但按照真的的现款滥用速率测算，要是莫得不绝的融资，留给零跑的时分可能也就一年多。”

零跑汽车暗意，本团合股伴接洽除了着眼于进一步进步零跑汽车在中国这个公共最大的汽车市集的销量，同期也将依托 Stellantis 在公共其它市集的进修买卖布局，落拓进步零跑汽车品牌在当地市集的销量，最初从欧洲市集开动。

本文来自微信公众号：出新筹议 （ID：chuxinyanjiu），作家：Poetry

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